Jan 10, 2025

Características estruturais da válvula elétrica de corte

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Para a válvula de corte, você não deve apenas saber como instalá-la e mantê-la, mas também como operá-la. Ao abrir e fechar a válvula de corte, a força deve ser constante e não causar impacto. Alguns componentes de válvulas de corte de alta-pressão que são abertas e fechadas por impacto levaram em consideração que esta força de impacto não é equivalente à das válvulas de corte gerais. Quando a tubulação é usada pela primeira vez, há muita sujeira em seu interior. A válvula de bloqueio pode ser ligeiramente aberta e o fluxo de alta-velocidade do meio pode ser usado para eliminá-la e, em seguida, pode ser fechada suavemente (não fechada rápida ou violentamente para evitar que impurezas residuais comprimam a superfície de vedação) e, em seguida, aberta novamente. Repita esse processo várias vezes para limpar a sujeira e colocá-lo em operação normal. Para a válvula de corte normalmente aberta, pode haver sujeira na superfície de vedação. Ao fechá-lo, ele também deve ser lavado com o método acima e, em seguida, fechado formalmente. Se o atuador elétrico estiver danificado, deve ser reparado imediatamente e não deve ser substituído por uma chave solta para evitar danos à haste da válvula e à abertura e fechamento, o que pode causar acidentes na produção. Alguns meios esfriam depois que a válvula de corte é fechada, fazendo com que as peças da válvula encolham. O operador deve fechá-lo novamente no momento apropriado para não deixar rachaduras na superfície de vedação. Caso contrário, o meio fluirá através das rachaduras em alta velocidade e corroerá facilmente a superfície de vedação. Durante a operação, se você achar que a operação é muito cansativa, analise os motivos. Se a embalagem estiver muito apertada, você poderá afrouxá-la adequadamente. Se a haste da válvula estiver torta, você deve notificar o pessoal para repará-la. Quando algumas válvulas de corte são fechadas, as peças de fechamento se expandem devido ao calor, dificultando a abertura. Se precisar abri-la neste momento, você pode afrouxar a rosca da tampa da válvula meia volta a uma volta para eliminar a tensão da haste da válvula e, em seguida, girar o volante.

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